韓国人「レクサスRXとジェネシスGV80、“日韓プライド対決”で比べてみたら…」→「レクサスの圧勝」「内装だけはジェネシス」

レクサスRX350h 日本関連
韓国の自動車系YouTubeチャンネル「ウパ青い空(Woopa TV)」が、レクサスのSUV「RX350h」と、現代自動車グループの高級ブランド・ジェネシスの「GV80 ハイブリッド」を並べて比べた動画(2026年10月公開)。タイトルは「“日韓プライド対決” RX350h vs GV80 ハイブリッドを比べてみました! 完成度の差が…!」。再生回数は約38万回、コメントは1,300件を超え、「乗り心地と耐久性はレクサス」「内装はジェネシスが上」「そもそもRX500hと比べるべき」と、返信を巻き込んだ言い合いが続いている。
Tipsジェネシス:現代自動車グループの高級車ブランド。2015年に現代のモデル名から独立したブランドになった。GV80はその大型SUV。
Tipsヤングフォーティ:原文は「영포티」。若作りしている40代を皮肉る韓国の流行語。
1:名無しの韓国人いいね 179
俺はレクサス〜
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나는 렉서스 ~

2:名無しの韓国人いいね 10
>>1 お前はマティス(韓国の軽自動車)〜
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너는 마티즈 ~

3:名無しの韓国人いいね 9
>>1 レクサスNXとスクーターのPCXのオーナーとしてはRXを選ぶ。金はないけど輸入車には乗れない“フルローン人生”の人たちはGV80を選ぶんでしょうね
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렉서스 nx랑 스쿠터 PCX 오너로서 RX 선택하고 돈은 없는데 수입차는 못 타는 풀할부 인생들은 gv80 선택하겠죠 뭐

4:名無しの韓国人いいね 6
>>1 車を持ってない人と地下鉄組はレクサスを選んで、実際のオーナーはGV80の圧勝でしょww
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뚜벅이 지하철은 렉서스를 선택하고 실제 오너들은 GV80압승이죠 ㅋㅋ

5:名無しの韓国人いいね 159
ES300hのオーナーだけど、全部いいのに、室内の仕上げや内装材はプレミアムとはちょっと距離がある。ジェネシスとはけっこう差があります
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Es300h 오너인데 다 좋은데 실내 마감이나 내장재들이 프리미엄이랑은 조금 거리가 있어요 제네시스랑은 차이가 좀 납니다

6:名無しの韓国人いいね 31
>>5 目に見えるところは全部ジェネシスがいい。乗り心地は別次元でレクサスがいい。ES300hのオーナーです
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눈이 보이는건 다 제네시스가 좋습니다. 승차감은 넘사벽 렉서스가 좋습니다. ES300H 차주입니다.

7:名無しの韓国人いいね 17
>>5 新型は内装材がもっとショボくなりました…
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신형은 내장재가 더 구려졌습니다…

8:名無しの韓国人いいね 17
>>5 室内の差はほんとに天と地..
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실내차이가 천지차이임 진짜..

9:名無しの韓国人いいね 15
>>5 室内のインテリア以外は、レクサスが全部上じゃないですか?
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실내 인테리어 빼고는 렉서스가 다 앞서지 않나요?

10:名無しの韓国人いいね 11
>>5 ESとRXは天と地の差でしょ….
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es랑 rx는 천지차이죠….

11:名無しの韓国人いいね 150
レクサスのほうがジェネシスよりずっといいね
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렉서스가 제네시스보다 훨신 좋네요

12:名無しの韓国人いいね 1
>>11 でもなんでアメリカではRXのほうがGV80より安く売ってるんだ?
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그런데 왜 미국에서 rx가 gv80보다 싸게 팔까?

13:名無しの韓国人いいね 105
そもそもインテリア以外は、レクサスとは比べる対象にならないのに
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애초에 인테리어 빼고는 랙서스랑 비교 대상이 안되는데

14:名無しの韓国人いいね 17
>>13 こういう人はGV80に乗ったこともないのに言ってる
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이런 분들은 gv80 안타보고 하는 소리

15:名無しの韓国人いいね 13
>>13 あなたがいっぱい乗ってください〜〜
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님이나 많아 타세요~~

16:名無しの韓国人いいね 87
まあレクサスでしょ..比べものにならない
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그냥 렉서스지.. 비교불가다

17:名無しの韓国人いいね 7
>>16 ジェネシス=後輪駆動でまっすぐ走らない、現代・起亜のエンブレム替え車
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제네시스 = 후륜구동 직진안되는 현기 택갈이차

18:名無しの韓国人いいね 2
>>16 レクサス=前輪駆動のトヨタのエンブレム替え車
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렉서스 = 전륜구동 도요타 택갈이차

19:名無しの韓国人いいね 1
>>16 まっすぐ走らないって、どこかで動画だけ見て言ってるでしょ
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직진 안되는거 어디서 영상만 봐가지고

20:名無しの韓国人いいね 82
レクサスの圧勝じゃない?
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렉서스 압승 아닌가?

21:名無しの韓国人いいね 6
>>20 車好きなら見なくても分かります
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차쟁이면 안봐도 압니다

22:名無しの韓国人いいね 5
>>20 ?? 動画、全部ちゃんと見ました?
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?? 영상 다 보신거 맞아요?

23:名無しの韓国人いいね 1
>>20 圧勝とまではいかないけど、2.5のハイブリッドは走らせてみると長所と短所がはっきりしてて、むしろ6気筒ハイブリッドの旧型RXのほうが走りの質は上だったと思う派
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압승까지는 아닌데 2.5하브는 몰아보면 장단점이 명확해서리 차라리 6기통하브 구형RX가 주행퀄은 났다고보는1인

24:名無しの韓国人いいね 79
ほかはともかく、室内のシーンでレクサスに切り替わったら、急に高級なレクサスじゃなくてトヨタの車かと思った
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다른 건 모르겠고 실내에서 랙서스로 화면 전환되니까 갑자기 고급 렉서스가 아니라 도요타 차량인가 싶었음

25:名無しの韓国人いいね 9
>>24 いつも誇れるものがないから室内で無理やり叩くけど、ナビも14インチが入ってて、実際の室内はもう最先端なのに、これもイヤあれもイヤってどうしろと? 正直カムリやアコードの室内も、今どき古いとは思わないしきれいだけど、韓国人は消費の好みがほんとうるさくてもどかしい。しかもRXはマイナーチェンジ予定
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맨날 내세울게 없으니까 실내로 억까하는데 네비도 14인치 들어가고 실제로 실내는 이미 최첨단인데 아니 이것도 싫다 저것도 싫다 어쩌라는거에요? 솔직히 캠리나 어코드 실내도 지금 딱히 오래된거 모르겠고 이쁜데 한국인들은 진짜 소비 패턴이 너무 까다로워서 답답하네요 심지어 RX도 페리 예정되있고 실내도 갈아 엎을텐데 외관만 보면 gv80이 더 올드한데요 6년째 디자인 변한것도 없고 아재냄새 나요

26:名無しの韓国人いいね 7
>>24 www 比べるにしても、ジェネシスは白シートでレクサスだけ黒シートだしな
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ㅋㅋㅋ 가져와도 제네기스는 흰 시트 렉서스만 검정시트

27:名無しの韓国人いいね 4
>>24 誰が見ても、6年もフルモデルチェンジしてないGV80のほうが古いのに、無理やり持ち上げてるのはお前だろww 外観も室内も、ジェネシスは“ヤングフォーティ”の匂いがする
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누가봐도 지금 6년째 풀체조차 안 하는 gv80이 더 올드한게 맞는데 억빠는 너잖아ㅋㅋ 외관이든 실내든 제네시스는 영포티 냄새 나요ㅠ

28:名無しの韓国人いいね 65
日韓のプライドって…今の韓国にプライドなんてあるのかな
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한 일 에 자존심이라… 지금 한국에 자존심이 있나 싶다

29:名無しの韓国人いいね 64
絶対レクサスでしょ。室内がショボいのを除けば
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무조건 렉서스지 ㅎ 실내구린거빼고

30:名無しの韓国人いいね 8
>>29 室内がショボいから張り合ってる感じwww
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실내가 구려서 비비는듯 ㅋㅋㅋ

31:名無しの韓国人いいね 5
>>29 こうやって比べると…室内がちょっとチープだな。1億ウォン台の車か?www まあ本当に大事なエンジンの完成度はレクサスだろうけどwww
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이렇게 비교하니까… 실내 쫌 짜치네 1억대 자동차 맞냐?ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 진짜 중요한 엔진 완성도는 렉서스 겠지만ㅋㅋㅋ

32:名無しの韓国人いいね 62
比べる相手じゃない気がします。RX500hと比べるほうが合ってるし、格で言えばTX500hとやるべきだけど、国内にはないから難しいですね
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비교대상이 아닌것 같은데요. RX500H 랑 비교하는게 더 맞을것 같은데, 암튼 체급으로 따지면 TX500H 랑 하는게 맞는데 국내에는 없으니 어렵겠네요.

33:名無しの韓国人いいね 5
>>32 アンチか? いいところしかないのに〜 何でも国産を叩く人がこの頃あまりにも多い
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안티냐 좋기만 하구만~무조건 국산까는 인간들이 요즘 너~~무 많아ㅉㅉㅉ

34:名無しの韓国人いいね 61
俺はレクサスの塗装がすごく好きなんだよな
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난 렉서스의 도장(painting)이 그렇게 좋더라.

35:名無しの韓国人
>>34 レクサスの塗装品質は、ほんとにいいことで有名ですよね
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렉서스의 도장품질은 진짜 좋기로 유명하죠

36:名無しの韓国人いいね 50
絶対レクサスでしょ。プライドなんてどこにあるんですかwww
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무조건 렉서스지 자존심이 어디있나요ㅋㅋㅋ

37:名無しの韓国人いいね 4
>>36 w 現代のプレミアムブランドがジェネシスでw トヨタのプレミアムブランドがレクサスwww ただの高いトヨタだよwwwww
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ㅋ현대의 프리미엄브랜드가 제네시스인데 ㅋㅌㅋ도요타의 프리미엄브랜드는 렉서스임 ㅋㅋㅋ 걍 비싼도요타임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

38:名無しの韓国人いいね 3
>>36 その高いトヨタがジェネシスよりいいんですけどwwwww コメディだな
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그 비싼도요타가 제네시스보다도 좋은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ코메디네

39:名無しの韓国人いいね 2
>>36 国内でこそジェネシスが圧倒してるけど、世界市場ではレクサスに完全に圧倒されてるよね。認めるところは認めないと、サムスンみたいに飛躍できない
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국내에서나 제네시스가 압도적으로 앞서지 글로벌 시장에선 렉서스에 완전 압도당하긴 하죠 인정할건 인정해야 삼성처럼 도약합니다

40:名無しの韓国人いいね 47
年をとるにつれて、故障しにくくて楽に乗れる車が一番だと思うようになったから、レクサスに一票
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나이가 들어가면서 그냥 고장 잘 안 나고 편안하게 탈 수 있는 차가 최고인거 같다는 생각이들어서 렉서스 한 표.

41:名無しの韓国人いいね 2
>>40 ジェネシスも壊れませんよ。レクサスは一生修理いらずみたいに言うんだからww どっちがいいかは、結局販売台数が物語る
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제네도 고장 안나요 누가보면 렉서스는 평생 수리할일 없는줄 알겠음ㅋㅋ뭐가 더 나은지는 결국 판매량이 말해줌

42:名無しの韓国人いいね 2
>>40 長期の耐久性、静粛性、細かい故障がないストレスフリーを最優先にするなら、レクサスが上でしょ。世界の販売台数・名声・耐久性・ヘリテージか、国内のインフラ・販売台数か、何を大事にするかで判断が変わる
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차량의 장기 내구성, 정숙성, 잔고장 없는 스트레스 프리를 최우선으로 둔다면 렉서스가 우위죠. 글로벌 판매량,명성,내구성,헤리티지 vs 국내 인프라,판매량 중 중요하게 생각하는 가치에 따라 판단이 달라지겠죠

43:名無しの韓国人いいね 2
>>40 ジェネシスって出てからどれくらいだよ? 10年後にへたるかどうか分かるの?ww レクサスは何十年も検証されてきた
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제네시스나온지얼마나됨? 10년후에 뻗을지안뻗을지어떻게알아?ㅋㅋ렉서스는 몇십년동안 검증되어왔다.

44:名無しの韓国人いいね 2
>>40 検証もクソもないよww ネットで「レクサス 持病」で検索したら、そんなこと言えなくなるよww
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검증은 개뿔 ㅋㅋ 인터넷에 렉서스 고질병만 검색해봐도 그런소리 못할듯 ㅋㅋ

45:名無しの韓国人いいね 1
>>40 そう? 静粛性はGV80のほうがレクサスよりずっといいって言うし、韓国でのメンテナンスは当然レクサスよりジェネシスがいいけどwww レクサスはヘリテージが好きだから、内装はプラスチックだらけで、デザインもまだ2000年代なの?
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맞음? 정숙성은 gv80이 렉서스보다 훨낫다하고 한국에서 메인터넌스는 당연히 렉서스보다 제네가 좋은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 렉서스는 헤리티지 좋아해서 내부가 플라스틱도배에 디자인이 아직도 2000년대임?

46:名無しの韓国人いいね 43
頼むから夢から覚めろ。ジェネシスがすべての面で一クラス上だ
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제발 꿈좀깨라. 제네시스 가 모든면에서 한등급 위다

47:名無しの韓国人いいね 4
>>46 じゃあ世界の販売台数は?! 車を買う人はお前みたいに単純じゃないんだよ
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그래서 전세계 판매량은?! 차를 사는 사람은 너처럼 단순하지가 않아

48:名無しの韓国人いいね 41
俺はGV80に一票
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난 gv80에 한표

49:名無しの韓国人いいね 40
GV80がRX350と比較って… 現代の価格はどこまで上がるんでしょうね〜 次の相手は? 待ってろベンテイガ…
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GV80 이 RX350과 비교라니… 현대의 가격은 어디까지 상승하려나요~ 다음 상대는? 기다려라 벤테이가…

50:名無しの韓国人いいね 7
>>49 350hは、現代・起亜の1.6ターボハイブリッドと似たシステムです。GV80と同格の高性能トリムに500hがあります。RX500h Fは2.4ターボ+6速AT+2モーターの常時4WDのパラレル式ハイブリッドで、複合燃費10km/L、価格は単一トリムで1億2千万ウォン超え
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350h는 현기 1.6터보 하브랑 비슷한 시스템이에요.500h라고 gv80이랑 동급인 고성능트림이 있어요. rx500h f 2.4터보+6단자동+2모터 상시사륜 병렬식하브 복하변비 10키로 가격 단일트림 1억2천 넘음

51:名無しの韓国人いいね 6
>>49 RXはソレント(起亜の中型SUV)の高級版みたいなもの…安く作った前輪駆動を、後輪駆動の、それもワンランク上のモデルと比べるなんて〜
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Rx는 소렌토 고급형…저렴하게 만든 전륜을 후륜..그것도 한등급 높은 모델과 비교라니~

52:名無しの韓国人いいね 40
世も末だ〜 レクサスとGV80を比べるなんて…
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말세다 말세~ 렉서스랑 GV80이랑 비교를 하다니…

53:名無しの韓国人いいね 2
>>52 ですよね..レクサスごときが..GV80と張り合うのはちょっと無理がありますよね..レクサスはもっと頑張らないと〜♡〜
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그쵸..렉서스 따위가.. GV80에 비비는건 좀 억지죠.. 렉서스 많이 분발해야 겠어요~♡~

54:名無しの韓国人いいね 39
ほんとめちゃくちゃ勤勉だな。ウパ、繁盛しろ!
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진짜 개부지런하다 우파 흥해라!

55:名無しの韓国人いいね 39
レクサスも時代遅れだなww 240馬力って何だよww
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렉서스도 한물 갔지 ㅋㅋ 240마력이 뭐냐 ㅋㅋ

56:名無しの韓国人いいね 2
>>55 燃費でごまかして、高く売らないといけないからね。
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연비로 포장하고 비싸게 팔아야 하거든요.

57:名無しの韓国人いいね 2
>>55 どう見ても、燃費と耐久性のためにわざと出力を落としたとしか思えない。まあトヨタはもともとそういうセッティングがうまいし
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아무리봐도 연비 내구성 때문에 일부러 출력 다운시킨 걸로밖에 안보임 뭐 원래 도요타가 그런식으로 세팅 잘하니

58:名無しの韓国人
>>55 昔GV80が300馬力ってあんなに叩かれてたのに、これは何なんだ
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예전에 gv80 300마력이라고 그렇게 까였었는데 이건 뭐냐

59:名無しの韓国人いいね 38
出力やパワートレインの方式を見ると、RX500hと比べるのが合ってる気がする
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출력이나 파워트레인 방식 보면 rx500h와 비교하는게 맞는듯

60:名無しの韓国人いいね 36
RX350hは、室内の高級感を除けばサンタフェ(現代の中型SUV)と比べるほうがいいかも。諸元を比べるとほぼ同じ
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RX350h는 실내 고급감 제외하면 산타페랑 비교하는게 나을듯 하네요 ㄷㄷ 제원 비교해보면 거의 비슷함

61:名無しの韓国人いいね 1
>>60 室内もサンタフェくらいな気がするけど.;;
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실내도 산타페 수준인듯한데.;;

62:名無しの韓国人いいね 34
サムネを見た瞬間、うん、レクサス〜 w 本編は見てない
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썸네일 보자마자 응 렉서스~ ㅋ 본 영상 안봄

63:名無しの韓国人いいね 33
レクサスはもともと好きだけど..ジェネシスも今はすごくいいです👍
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렉서스 원래 좋아하지만.. 제네시스도 지금은 너무 좋습니다 👍

64:名無しの韓国人いいね 32
それでもレクサスがいい😅
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그래도 렉서스가 좋다😅

65:名無しの韓国人いいね 31
RX350hねえ。購入も悩んで試乗までしたけど、燃費のための保守的なセッティング以外は、あまり長所を見つけられなかった。エンジンがかかったときのキンキンした音に驚いたし、外の音の遮断もジェネシスのほうが上。室内もかなり保守的です。冬にウインターかオールウェザーを付けないといけないのに、純正の薄いタイヤがあまりにも独特なサイズで、合うタイヤが…
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RX350h 글쎄요. 구매도 고민했고시승까지 했지만 연비를 위한 보수적인 세팅외에는 그리 장점을 찾지 못했네요. 엔진개입시 카랑키랑한 소음에 놀랐고, 외부 소음 차단도 제네가 낫습니다. 실내도 상당히 보수적입니다. 겨울에 윈터나 올웨더를 장착해야 하는데 얇은 순정 타이어가 워낙 유니크해서 적합한 타이어가 없네요. 장기 신뢰성? 10년된 현대차, 17만킬로 운행한 제네도 소모품만 교체하고 탔네요.

66:名無しの韓国人
>>65 トヨタの車はタイヤの規格がクソなのがほんとデカいww 2トンのSUVに幅235の21インチなのも理解できないし、変態みたいなサイズだから、燃費で浮いた分は、ほかの消耗品どころかタイヤ代だけで全部吐き出すことになるww
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도요타 차량들은 타이어 규격이 개좆같은게 참 크긴함 ㅋㅋ 2톤짜리 suv에 235 넓이에 21인치 규격인것도 이해가 안되고 개 변태 같은 사이즈라 연비로 아낀거 다른 소모품도 필요없이 그냥 타이어값으로 다 토해내야됨 ㅋㅋ

管理人:動画のタイトルは「日韓プライド対決」だけど、コメント欄はレクサス派がかなり多い。いいねの多い上位コメントの大半が「レクサスでしょ」で、ジェネシス派が返信で反撃している形。ただ中身を読むと、どっちの言い分もだいたい同じところに落ち着いていて、「目に見える内装や装備はジェネシス、乗り心地・静かさ・壊れにくさはレクサス」というのがおおかたの見立て。もう一つ多いのが「RX350hは2.5Lのハイブリッドなんだから、GV80と比べるなら上位のRX500hだろ」という“格”の話で、比較そのものが不公平だって声もけっこうある。日本だとジェネシスを街で見かけることはまずないから、レクサスと同じ土俵で比べられてるのは新鮮に感じる人も多いはず。この比較が成り立つ時点でジェネシスが追い上げてきた証拠とも読めるし、「プライド対決」と言いながら、韓国の人自身が自国ブランドに一番厳しいのもこのスレらしいところ。

出典:YouTube「우파푸른하늘Woopa TV」の動画のコメント欄 元の動画(YouTube)

※アイキャッチ写真:Damian B Oh/CC BY-SA 4.0/Wikimedia Commons(文字入れ・色調を加工)

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